今回は2015年10月に鉄道模型部に入線したKATOクモハ12鶴見線に室内灯を追加します。基本的に製品付属の説明書を読みながら進めていけばよいのですが、クモハ12はモーターを搭載した動力車であるうえに車体が17m級の旧型国電のため少々加工が必要な部分もあります。工具以外に用意するパーツはKATO純正の「LED室内灯クリア(品番:11-211あるいは11-213[電球色])」だけです。また、白色LEDを簡単に電球色に変更する小改造についても解説します。

KATOのLED室内灯クリアを用意します。電球色バージョンもありますのでお好みで。室内灯パーツは発光部、集電パーツ、プラスチックの導光板、光を少しオレンジ色に調色するためのフィルタで構成されています。

集電板も加工します。通常は折れ曲がった短い方の部分は「くの字」型で上を向いていますが(写真上)、この折れ曲がった先の部分を精密加工用のペンチなどで平行もしくはやや下向きになるように曲げます(写真下)。
通常はここでボディを戻せば室内灯取り付けは完了です。クモハ12は照明が蛍光灯だったので電球色LEDである必要はありませんが、最近の新型車両と同じ色味と明るさでは少しもの足りないと感じられるかもしれません。なので、ここからは手軽に室内灯を暖かみのある(色温度の低い)光に改造する方法を解説します。気に入らなければ簡単に元に戻せますので、参考にしてください。メーカー推奨の方法ではありませんので改造は自己責任でお願いします。
クモハ12鶴見線に室内灯を追加する手順をご紹介しました。レトロな旧型国電のイメージは出ているのではないでしょうか。ただし、KATO純正の室内灯は光源が片方にあるため車内の明るさが偏りがちです。小さな反射板を追加して偏りを補正したりタムタムが発売するTORM室内灯など他社製のLED室内灯を入れる方法については今後この鉄道模型部でご紹介していきます。部活動を応援していただければ幸いです。それでは、また。
カテゴリ:[改造・工作 ]
著者:鉄道模型部 編集部